Araç Kontrolü – Gözle Başlayan Güvenlik

.

📘 Araç Kontrolü – Gözle Başlayan Güvenlik

🎯 Dersin Amacı

Sürücünün, araca binmeden ve motoru çalıştırmadan önce yapması gereken temel kontrolleri öğrenmesi.
Bu kontrollerin, sadece teknik değil, aynı zamanda davranışsal birer güvenlik alışkanlığı haline getirilmesi.

📚 Giriş

Bir araca binip motoru çalıştırmak ne kadar kolay gözükse de sürücü olmanın sorumluluğu bu kolaylığın arkasında başlar.
Araç size bir şey söylemeden, siz onunla konuşmayı öğrenmelisiniz.
Bu da ancak dikkatli bir kontrol alışkanlığıyla olur.

🔍 İçerik – Adım Adım Kontrol

1️⃣ Araca Yaklaşırken: Lastik Basınç Gözlemi

• Gözünüzle lastiklerin genel formuna bakın
• Hava basınçları iyi mi? Biri diğerinden belirgin şekilde farklı mı?
• Lambalarda herhangi bir kırık var mı?

🚫 İnip binerken patlak lastikle yola çıkmak hem can hem mal güvenliğini riske atar

2️⃣ Araca Bindikten Sonra: Kontak Açıldığında Gösterge Lambaları

• Kontağı açtığınızda, yağ basıncı, motor suyu sıcaklığı, akü, ABS, hava yastığı gibi uyarı lambaları yanmalıdır
• Bu lambaların birkaç saniye sonra sönmesi gerekir

💡 eğer sönmüyorlarsa, araç size “bir şeyler yolunda değil” demeye çalışıyor

3️⃣ Sıvı Kontrolleri Ne Zaman Gerekir?

• Her araca bindiğinizde kaputu açıp yağ ve suya bakmak gerekmez
• Ortalama her 3.000 km’de bir sıvı kontrolü önerilir
• Ancak aracınızın kilometresi 100.000’in üzerindeyse dikkat artmalıdır
• Ayda bir lastik basıncını kontrol etmek gerekir

⛽ Benzinlikte durduğunuzda sıvılar kolayca kontrol edilebilir

“Araç seni uyarır, sen onu görürsen.”
“Sürüş kontrolle başlar, direksiyonla değil.”

✅ Özet

• Lastik basıncını gözle kontrol et
• Kontak açıldığında uyarı lambalarının yanıp söndüğünü kontrol et
• Sıvı kontrolünü her binişte değil, belli periyotlarla yap
• Aracın sana verdiği sinyalleri ciddiye al

❓ Alıştırma Soruları

1. Lastik kontrolü ne zaman ve nasıl yapılmalıdır?
2. Uyarı lambalarının hepsinin birden yanması normal midir?
3. Hangi lambaların yanık kalması arızaya işarettir?
4. Sıvı kontrolü her binişte yapılmalı mıdır?
5. 100.000 km üzeri araçlarda nelere daha çok dikkat edilmelidir?